Budowa i zasada działania.

Turbosprężarka – maszyna wirnikowa składająca się z turbiny i sprężarki osadzonych na wspólnym wale. Służy do doładowania silnika spalinowego, albo kotła parowego. Turbina jest zasilana spalinami z silnika, a sprężone powietrze przez sprężarkę zasila silnik. Do cylindra wprowadzona jest większa ilość powietrza dzięki czemu wzrasta moc silnika, większy jest też stopień sprężania dzięki czemu rośnie sprawność.

Budowa

Budowa turbosprężarki jest zbliżona do turbiny gazowej, ale nie zawiera komory spalania. Rolę wytwornicy spalin spełnia w tym przypadku silnik spalinowy. Turbosprężarka składa się z turbiny, czyli tzw. gorącej części i sprężarki, tzw. chłodnej części , których wirniki są sztywno połączone wspólnym wałem. Turbina, napędzana gazami wylotowymi z silnika, napędza wirnik sprężarki sprężającej powietrze przed dostarczeniem go do silnika (element generujący doładowanie)

Budowa turbosprężarki.

1.Wlot powietrza. 2.Koło kompresji. 3.Wylot powietrza. 4.Sterownik zmiennej geometrii. 5.Obudowa łożyskowań. 6.Zmienna geometria. 7.Wirnik 8.Wlot spalin 9.Wylot spalin.

Działanie turbosprężarki.

Obroty sprężarki, a tym samym i jej stopień sprężania zależą od ilości gazów napędzających turbinę, która przy małym zapotrzebowaniu na moc jest niewielka. Dlatego gdy gwałtownie wzrasta zapotrzebowanie na moc silnika (zmiana biegu, wciśnięcie gazu w celu przyspieszenia) pomimo dostarczenia dodatkowego paliwa, przez moment, aż sprężarka zostanie rozpędzona sprężanie sprężarki jest małe, przez co silnik przez moment ma małą moc. Dodatkowo w tym czasie z powodu mniejszej ilości dostarczonego powietrza do cylindrów, układ dostarczający paliwo nie może dostarczyć go tyle co przy statycznym obciążeniu silnika.

Posiadamy najnowsze urządzenie do kalibarcji zmiennej geometri  łopatek turbosprężarki.

 

Maszyna TurboTest służy do regulacji mechanizmu zmiennej geometrii turbosprężarek samochodów osobowych oraz ciężarowych z siłownikiem elektronicznym jak i pneumatycznym według wartości przepływu strumienia powietrza przez łopatki mechanizmu zmiennej geometrii jak i wartości współczynnika ciśnienia doładowania, gdy turbosprężarka działa na wysokich obrotach i pod obciążeniem jak w samochodzie.

Naprawa turbosprężarek

15 lat doświadczeń

Prowadzimy regenerację i sprzedaż turbosprężarek każdego modelu do samochodów OSOBOWYCH-DOSTAWCZYCH-CIĘŻAROWYCH
Zajmujemy się również przeróbką(HYBRYDAMI)turbosprężarek na wyczynowe, powiększając wydajność danej turbosprężarki do odpowiedniej mocy i odpowiednich parametrów w zależności od rodzaju silnika.

Każdy klient powierzając nam swój produkt musi mieć pewność,że nasza usługa będzie wykonana rzetelnie w odpowiednim terminie i za rozsądną cenę.

Dlatego nasz personel przechodzi odpowiednie szkolenia w zakresie swoich kompetencji technicznych w kraju i zagranicą.

Maszyny są na bieżąco unowocześniane ,aby sprostać wszystkim wymogom technicznej obróbce i czasu wykonanej pracy,co daje odpowiedni stosunek jakości do ceny usługi.

Swój produkt można dostarczyć osobiście lub wysłać do nas kurierem.

Tak Pracujemy

Kompleksowa usługa turbosprężarki

W naszym warsztacie wykonujemy

1.Regenerację turbosprężarek =osobowe-dostawcze-ciężarowe

2.Przeróbki turbosprężarek (hybrydy)zwiększenie wydajności

3.Kompleksowa usługa w samochodzie demontaż i montaż

Close Menu
×

Koszyk